今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是阪神飯店 - 大阪
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
阪神飯店 - 大阪 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以在這訂房住看看喔！國內外親子旅遊
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住宿推薦
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 289 間客房
- 溫泉
- 供應早餐
- SPA 池
- 酒吧/酒廊
- 三溫暖
- 自助停車
- SPA 服務
- 8 間會議室
- 空調
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
- 電梯
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於梅田
- 大阪市立科學館 (0.9 公里)
- 梅田藍天大廈 (1.1 公里)
- 大阪城 (4.9 公里)
- 心齋橋商店街 (3.3 公里)
- 造幣局博物館 (3.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
打著科技、共享經濟名號，Ｕｂｅｒ在不少國家橫行無阻，卻在台灣踢鐵板，將面臨全球最高罰鍰。交通部看似贏這一仗，但對新興產業只能採圍堵手段，恐也凸顯法令過時窘境。
Ｕｂｅｒ全台超過一萬名駕駛、百萬用戶，在國內有固定客群、深受外國旅客信賴，其便利彈性、定價模式與服務態度，確有共享經濟存在。
但打著「新經濟產業」大旗的Ｕｂｅｒ，完全不理國內稅制及管理紅線。其最大優勢「便宜」，是因業者實際支付的稅額跟交易金額不成比例；司機申請加入速度快，是因不需職業駕照、車輛採自用車，罔顧保障消費者；就連Ｕｂｅｒ聲稱的共享經濟，也有無數駕駛在路上等載客，影響合法計程車生計。
事實上，Ｕｂｅｒ在世界各地也陸續合法旅遊大亨，並同意繳交部分原本不支付的費用。新加坡要求Ｕｂｅｒ納管，司機須提供保險、繳交規費；菲律賓也通過全球第一個全國適用的新式共乘特別法，讓平台、駕駛、車輛都要獲得許可，減少汽車廢氣及塞車問題，同時讓消費者獲得保障。
新政府上任後也與Ｕｂｅｒ攻防多次，先是投審會原擬限期Ｕｂｅｒ撤資，最後疑因外資介入暫緩處理；昨則初審通過提高罰鍰到最高兩千五百萬，重罰看來有打到Ｕｂｅｒ痛處，逼得Ｕｂｅｒ在各大報刊登廣告，甚至聲稱將評估在台發展的可能性。
但趕走Ｕｂｅｒ不代表未來就不會有類似白牌車商業模式出現，如何讓這類業者上談判桌，制定出保障司機、乘客，又能符合雙方需求的彈性規範，才是政府未來最大考驗。
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